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精制钢运输防损指南!3 类措施 + 宇牧方案降低损耗
来源:www.shshuoshu.cn | 作者:www.shshuoshu.cn | 发布时间 :2025-10-10 | 16 次浏览: | 分享到:

精制钢运输是项目品质的 “最后一关”,其表面涂层(如氟碳漆仅 60-80μm)易刮擦,长尺寸、异形构件易变形,一旦受损,单吨修复费超 2000 元。想要规避风险,需遵循 “防刮擦、防变形、防腐蚀” 原则上海硕树精制钢(上海加工中心:嘉定区马陆镇龙盘路 568 号)通过针对性防护,将运输损耗率控制在 0.5% 以内,具体措施如下:

一、按构件类型定制防护

常规直条型材:采用 “三层防护 + 两点固定”,PE 保护膜(≥0.2mm)全包裹,棱角套 5mm 厚 EVA 护角,每 10 根一捆用聚酯带(拉力≥2000N)捆扎,车厢铺 30mm 橡胶垫,可调顶杆(每 2 米 1 个)固定,单吨防护成本约 150 元。

异形构件:定制钢结构框架,支撑点(间距≤800mm)贴 3mm 硅胶垫,尼龙扎带(拉力≥500N)固定,框架间用 50mm 泡沫板隔离,单件成本约 450 元,实现零变形。

模块化单元:封闭钢箱(2mm 厚)内铺 50mm EPS 泡沫,四角角钢固定,填充聚氨酯发泡,配件单独防水收纳,兼顾安全与安装效率。

二、特殊场景额外防护

沿海运输加贴 VCI 防锈膜,放 200g/m³ 干燥剂;长距离(>500 公里)加装防滑梁,每 200 公里巡检打包带与保护膜;冬季(<0℃)用岩棉保温层,车厢控温 5-10℃,防涂层脆化。

三、上海硕树全流程保障

出厂前 3D 扫描检测防护,运输中 GPS + 温湿度监控,异常 2 小时内响应;卸货时派专人指导,用专用吊具,验收后协助临时存储。同时可按距离分级防护,复用框架降成本,长三角地区 24 小时直达。

运输防护核心是 “精准匹配需求”,选上海硕树上海硕树这类有全流程能力的厂家,可实现 “零损耗、低成本”。咨询热线 400-1515-600,可获取定制方案。


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